哈工交通资讯
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1423-03
招聘信息 技术支持岗位招聘，欢迎有意向自荐和推荐！
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0215-11
哈工大交通员工参加了深圳第二期智能交通大讲堂 由深圳市交通运输委员会主办，深圳智能交通行业协会承办的2015深圳智能交通大讲堂第二期(总第20期)于2015年9月8日在深圳市民中心工业展览馆三楼会议室顺利举行，本期围绕着智能交通PPP模式进行探讨。
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2316-06
哈工交通 — 2016深圳智能交通展 6月19日，为期三天的“2016第五届深圳国际智能交通与卫星导航位置服务展览会”在深圳会展中心圆满落幕，展会由中国智能交通协会、中国道路交通安全协会、交通运输部公路科学研究院支持，中国卫星导航定位协会、深圳市智能交通行...
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1616-03
平安1号不系安全带违法行为检出系统助力湖州交警提升交通安全管理 湖州交警最近使用了我公司生产的平安1号不系安全带违法行为检出系统对驾驶员不系安全带违法行为进行自动监测。
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0215-11
微波车辆检测器检测车型及占有率的原理 微波车辆检测器是一种利用数字雷达波检测技术实时检测交通流量、平均车速、车型及车道占用率等交通数据的产品，广泛应用于高速公路、城市道路、桥梁等进行全天候的交通检测，能够精确的检测高速公路上的任何车辆。
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0215-11
公路与城市道路交通量调查的区别 城市交通量调查：交通特性一般有规律可循，如早晚高峰，交通量调查很多课采用人工调查，不仅有机动车交通量还有非机动车交通量也包括行人的。公路交通量调查：一般采用摄像机进行调查，一般只有机动车交通量。
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0215-11
如何用检测器检测车辆车型 传感器埋在路面下，车轮压过去就有信号，能检测出车辆的轴数、轴距、有的还有轴宽，当然还有车速，这是分形精度最高的方法。但是，路面情况是复杂和不断变化的，所以这种产品在安装以后的头几个月可以稳定运行。
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0215-11
车辆检测线圈原理 环形线圈车辆检测器是一种基于电磁感应原理车辆检测器，它的传感器是一个埋在路面下，通有一定工作电流的环形线圈(一般为2m×1.5m)。当车辆通过环形地埋线圈或停在环形地埋线圈上时，车辆自身铁质切割磁通线，引起线圈回路电感...
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